دوره آموزشی تنظیم موتور و کار با دستگاه دیاگ

عیب‌یابی، رفع عیب و تنظیم موتور خودروهای سبک

دسته‌بندی‌ها:

ثبت نام و مشاهده دوره

فروش ویژه Original price was: 6,800,000 تومان.Current price is: 3,600,000 تومان.

موتور

سیستمهای انژکتوری

دستگاه دیاگ

عیب یابی 

ریپ زدن

بالا رفتن دما

عیوب دور آرام

دود سیاه

دیر روشن شدن

تک کار کردن

سنسور سرعت

گاز نخوردن

دیر روشن شدن

این بخش هیچ درسی ندارد.

کپ کردن

ویدئوهای بیشتر

تکمیلی

مدرس دوره

0 داریوش روشنی نویسنده

دکترمکانیک، توسعه مهارتهای مکانیک خودرو

این نوشته در ارسال شده است. این لینک مستقیم به این نوشته است.

73 دیدگاه برای “دوره آموزشی تنظیم موتور و کار با دستگاه دیاگ

  1. نوشاد عبدالله پور گفته:

    سلام خسته نباشیدمهندس جان عالیه بقول ما یه مثل قدیمیه! ای بیامرزه رفتگانته زبان محلی . دقیقاچیزای که نیازه میگی مچکرم انشاالا موفق باشی وخوشبحال استاکارایی که باشماهمکارن قدرمهندس رابدونیدهم شما هم ماتشکر

      • رضا شریف نژاد گفته:

        با عرض سلام و خسته نباشید خدمت مهندس روشنی عزیز ،.من دورهای نقشه خوانی و تنظیم موتور و دینام استارت استفاده کردم واقعا عالی کارتون حرف نداره فقط تقاضادارم داخل
        دوره تنظیم موتور از پارامتر خوانی مفصل توضیح بدین ممنون میشم تو اپدیتون اضافه بشه??تشکر از زحماتتون.

        • 0
          داریوش روشنی گفته:

          سلام رضا عزیز خوشحالم آموزشها براتون مفید بوده تحلیل پارامترهای دستگاه دیاگ امروز به دوره اضافه میشه

    • 0
      داریوش روشنی گفته:

      متشکرم کارن عزیز دو درس جدید خواندن خطاها و پارامترخوانی دستگاه دیاگ اضافه شد لطفا بررسی بفرمائید

  2. نوشاد عبدالله پور گفته:

    با سلام مجددمهندس جان لطفادرمورددانلودوریمپ دیاگ و زمان استفاده بیش
    تر توضیح بدین باتشکر

    • 0
      داریوش روشنی گفته:

      سلام نوشاد عزیز موضوع دانلود و ریمپ با ابزارها و برنامه های مختلف در دوره‌ای جداگانه به صورت تخصصی برگزار میکنیم

  3. 0
    داریوش روشنی گفته:

    سلام عباس عزیز خوشحالم که آموزشها براتون مفید بوده بله درسته چون این دوره هنوز تکمیل نشده و در حال بارگذاری هست آپدیت دوره ماه آینده بارگذاری میشه باز هم از همراهی شما سپاسگزاریم

  4. ایمان نوری گفته:

    رضایت از دوره
    سلام استاد
    دوره خیلی خوبی بود من تو دوره روشن نشدن ماشین هم شرکت کرده بودم و واقعا راضی بودم تو این دوره هم شرکت کردم خیلی وقت گذاشتید و ویدیوهای زیادی گذاشتید واقعا کاربردی بود
    فقط اگه امکان داره یه مقدار در مورد پارامترها و استپر موتور و سنسور مپ توضیح بدید عالی میشه
    درکل واقعا زحمت کشیدید و خیلی دوره مفید و کاربردی بود و میخوام تو بقیه دوره ها هم شرکت کنم
    واقعا ممنونم استاد عزیز

  5. محمود جوکار گفته:

    مهندس روشنی خسته نباشید خدمت شما و همچنین همکاران عزیز که در تهیه این پکیج آموزشی بسیار عالی ، زحمت کشیدید . لطفا موزیک پس زمینه کلیپها رو خیلی خیلی آرومتر کنید یا کلا از روی کلیپ ها حذف کنید .باعث هواس پرتی میشه بعضی وقتا باید چندین بار کلیپ رو عقب جلو برد تا متوجه بشیم داستان چیه

      • آریا مزارع فرد گفته:

        سلام استاد اگر ما مثلا در این ماه وقت نگاه کردن به این آموزش ها رو نداشته باشیم و برای اینکه داره آف خوردع باشع این دوره رو خریده باشیم مشکلی نداره از ماه بعدی شروع به آموزش کنیم؟ و برا همیشه میمونه برامون؟

    • مهدی گفته:

      سلام و عرض ادب احترام استاد روشنی عزیز خسته نباشید
      من قبلاً آموزش فیلمی رو خریداری کردم و چیزی که گفته بود که کتابی بودن و برعکس گفته های خودش هر کس دوره ش رو می‌خرید می تواند تنظیم موتور بشه من بعنوان برق کار ماشین می‌خوام دوره شما رو تهیه کنم مشکل اصلی من اینه آیا شما در کارگاه کار خواهید کرد یا خیر چون دوره های دیگه کار کارگاهی ندارن و من فقط پولمو از دست دادم
      چیز های که می‌خوام بدونم اینه آیا من برق کار ماشین که علاقه به تنظیم موتور دارم آیا با دوره شما می تونم ماشین ها داخلی رو سرویس کنم منظورم اینه چطوری سوزن ها رو باز کنم و شستشو بدیم واشر ها رو عوض کنیم چون تو مطالب بالا این ها رو ندیدم من ۸ سال سابقه برق کاری دارم و دست به اچار هم هستم فقط می‌خوام بدونم من برق کار با این دوره شما می تونم کار های سرویس کردن تنظیم موتور مصرف سوخت بالا و… ما بقیه رو می تونم قبول و برطرف کنم مشکلاتشون رو تشکر بابت وقتی که میزارید

      • 0
        داریوش روشنی گفته:

        سلام دوست عزیز بله آموزشهای ما علاوه بر آموزش شامل کاربینی هم میشه یعنی کار روی خودروهای واقعی آموزش داده شده

        • مهدی گفته:

          استاد سلام
          نگفتید برای یکی مثل من این دوره خوبه یانه و می تونم کار های تنظیم موتور رو قبول رفع عیب کنم

      • 0
        داریوش روشنی گفته:

        درود بر شما مهرداد عزیز ویدوها قابل دانلود نیستن اما دسترسیتون دائمی هست

  6. نوشاد عبدالله پور گفته:

    سلام مهندس جان قسمت دیاگ عالیه مخصوصاپارامترخوانی مچکرم ازتوضیحات عالی شمااقاموزیک زیبایی کارراصدچندان کرده وممنون ازحسن انتخاب مهندس روشنی آقای جوکارباباگیرنده همه چی عالیه وباتوجه و احترام به نظر شما دوست عزیزببخشیدباتشکرمجددازمهندس روشنی وهمکارانشون

  7. نوشاد عبدالله پور گفته:

    موزیک زیبایی کارراصدچندان کرده وممنون ازحسن انتخاب مهندس روشنی آقای جوکارباباگیرنده همه چی عالیه وباتوجه و احترام به نظر شما دوست عزیزببخشیدباتشکرمجددازمهندس روشنی وهمکارانشون

  8. آریا مزارع فرد گفته:

    سلام استاد اگر ما مثلا در این ماه وقت نگاه کردن به این آموزش ها رو نداشته باشیم و برای اینکه داره آف خوردع باشع این دوره رو خریده باشیم مشکلی نداره از ماه بعدی شروع به آموزش کنیم؟ و برا همیشه میمونه برامون؟

  9. 0
    داریوش روشنی گفته:

    متشکرم علی عزیز اتفاقا این موارد جزو برنامه آپدیت دوره است بابت انتقاد سازندتون متشکریم

  10. حامد پیمانی کیا گفته:

    ممنون از استاد عزیز و بزرگ وبرای یکایک عزیزانی که زحمت کشیده و با تلاش و همت این سایت و برنامه رو برای کسانی که نیاز به آموزش دارند به وجود آوردند..
    قدردان شما هستیم…باتشکر

  11. توکلی گفته:

    سلام و درود بر استاد عزیز ببخشید بنده این دوره رو میخام برای همسرم بخرم الان بعدا آپدیت انجام بدین باید آپدیتش رو هم خرید یا خیر؟با تشکر

  12. ابراهیم احمدی گفته:

    سلام.تشکر وخسته نباشید استاد عزیز …دوره دیاگ و تنظیم موتور خیلی وقته برا من زده در حال آپدیت ..امکان خریدش نیست .

  13. جعفر قزوینی گفته:

    سلام استاد خسته نباشید
    استاد دوره های ریمپ مالتی پلکس تعمیرات ایسیو هم میذارید ؟
    ممنون میشم جواب بدید

  14. محمد افتخاری فرد گفته:

    سلام مهندس اون درس ریپ زدن و کشش پایین پراید ۸۷ آخرش علت کمپرس پایین برخی سیلندرها از انژکتورا بود؟

  15. رضا پاکدامن گفته:

    سلام.وقت بخیر.تحلیل برای معاینه فنی خودرو در آموزش نبود .مثال می زنم در صورت بالا بودن hcچه کار باید کرد.یا co2زیاد بود چه کار باید کرد.در صورت امکان آموزش بدهید.مراجعه خودرو به تنظیم موتور با برگه معاینه فنی می باشد.

    • 0
      داریوش روشنی گفته:

      سلام در آپدیت جدید دوره اضافه میکنیم آپدیتها برای شرکت کنندگان قبلی به صورت رایگان اضافه میشن

    • 0
      داریوش روشنی گفته:

      اینطور نیست سجاد عزیز حتما از سایت خراج شدید دوباره از قسمت ورود وارد بشید

  16. روزبه مرادی گفته:

    سلام مهندس .سمند ef7غیر مالتی پلکس با بوش me17.قبل کمپرس گیری بجای دراوردن رله دوبل و قطع 12 ولت تغذیه ecuرو با فیوز 5امپر قطع کردم که پالس منفی سر کویل نره.و اینطوری ماشین روش نشه!.که نهایت باعث شد دوتا از کویل ها بسوزه سیم پیچ ها اوپن بودن و پالس منفی هم چک کردم سر 2تا کویل 4و3 نمیومد و سر 2تا دیگه 1و 2میومد ماشین 3کار میکرد. با لامپ.12ولت هم داره زمینم اوکی هست . ecu روبردم تعمیرات ایسو گفت سالمه پالس ها میاد .مشکلی نداره.نمیدونم از چیه راهنمایی میفرمایید؟

  17. محمدرضا کاظمی گفته:

    سلام استاد بعداز استفاده ازاین دوره می تونم درآمد زایی کنم من هیچی از مکانیکی بلدنیستم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

9 + 14 =