رله دوبل و علائم خرابی آن

ربه دوبل

در این مقاله به معرفی رله دوبل و ساختار آن پرداخته، روش عیب‌یابی و یکسره کردن آن در شرایط اضطراری را آموزش میدهیم. با دکترمکانیک همراه باشید تا با طرز کار و عیب‌یابی رله دوبل آشنا شوید.

رله دوبل چیست؟

رله دوبل وظیفه تامین برق مثبت ۱۲ ولت قطعات سیستم انژکتوری بر عهده دارد. این قطعه مانند جعبه تقسیم برق عمل کرده و برق مثبت قطعات سیستم انژکتوری را تامین میکند. این قطعه به دلیل ساختار و شرایط کاری که دارد معمولاً در معرض خرابی قرار میگیرد.

رله دوبل برق مثبت قطعات زیر را تامین میکند:
پمپ بنزین، سنسور اکسیژن، سنسور کیلومتر، سوزنهای انژکتور، کویل دوبل، شیربرقی کنیستر، ایسیو

رله دوبل

ساختار رله دوبل

همانطور که از اسم آن پیداست شامل دو عدد رله مجزا و يك كانكتور غالباً 15 پایه می‌باشد که وظيفه آن ارسال ولتاژ مورد نياز اجزاء مختلف سيستم سوخت رساني و همچنين تغذيه ECU موتور از طريق باتري مي‌باشد.

 هر کدام از رله ها از یک سیم پیچ با هسته مغناطیسی و یک کنتاکت تشکیل شده است. با قطع و وصل جریان تحریک کنتاکت‌ها به دلیل خاصیت مغناطیسی وصل یا قطع شده و به این ترتیب می‌توان فرمان اتصال برق قوی را با اتصال برق ضعیف به رله صادر کرد. اگر قرار بود سیم کشی ها مستقیم باشند و از رله استفاده نشود هم طول و وزن دسته سیم ها زیاد می شد هم باعث داغ شدن سیم های حاوی جریان آمپر بالا برق می گشت.

رله دوبل

✅علائم خرابی قطعه

از جمله اولین نشانه های خرابی رله دوبل، عدم روشن شدن خودرو می‌باشد. اگر خودروی شما پس از استارت زدن روشن نمی‌شود، ممکن است این قطعه دچار مشکل شده باشد.

اگر پس از باز کردن سوئیچ، چراغ چک خودرو روشن نشود، می‌تواند نشانه‌ی خرابی رله دوبل باشد.

هنگام باز کردن سوئیچ، برای دو الی سه ثانیه صدای پمپ بنزین شنیده می‌شود. اگر این صدا پس از باز کردن سوئیچ شنیده نشود، می‌تواند دلیل بر خرابی رله باشد.

پس از باز کردن سوئیچ، صدای تیک ماننده خفیفی از خودرو شنیده خواهد شد که در صورت خرابی رله، این صدا شنیده نمی شود.

از آنجا که این قطعه برق مثبت قطعات سیستم انژکتوری را تامین میکند لذا با خرابی آن برق مثبت قطعات تامین نشده و خودرو روشن نمیشود.
چنانچه رله دوبل خراب شود علائم زیر مشاهده میشوند؛

این مطلب را از دست ندهید:  سوئیچ اینرسی و محل قرارگیری آن

۱- خودرو استارت میخورد ولی روشن نمیشود.
۲- با باز کردن سوئیچ صدای پمپ بنزین شنیده نمیشود.
۳- با استارت زدن جرقه سر شمع نمی آید.

یکسره کردن رله دوبل

در صورت خراب شدن، این قطعه باید تعویض شود، اما اگر قطعه در دسترس نباشد به صورتی موقتی می‌توان آن را یکسره کرد.

ویدئو زیر را تا آخر ببینید تا با نحوه یکسره کردن رله دوبل آشنا شوید.

برای یکسره کردن رله دوبل:

در خودروهای زیمنس به پایه شماره 1 و 4 و 13 سوکت رله دوبل برق مثبت بدید.
اگر ساژم باشد به پایه های 1 و 4 و 5 و 13 برق میدهیم.
اگر بوش باشد مثل ساژم.
در 206 تیپ دو به فیوز f4 و f15 و به پایه 8 سوکت مشکی Bm34 برق مثبت میدهیم و اگر تیپ پنج بود فقط به f4 و f15 برق مثبت میدهیم.

رله دوبل

در خودروهای #پراید، #۴۰۵ #سمند و پارس با ایسیو ساژم در صورت خرابی این قطعه، خودرو روشن نمیشود.

در این حالت میتوان با دادن برق مثبت به پایه های شماره ۱، ۴، ۵ و ۱۳ سوکت قطعه، آن را یکسره کرده و تا اولین تعمیرگاه رانندگی کرد.

در برخی خودروها، سوکت کویل دارای یک سیم اضافی است که در صورت حرابی رله میتوان با اتصال برق مثبت به آن خودرو را ر وشن نمود.

آموزش برق خودرو

محل قرارگیری

یکی از سوالاتی که ممکن است بسیاری از رانندگان خودرو داشته باشند، این است که مکان قرارگیری این قطعه در خودروهای مختلف در کجاست؟

در ادامه محل قرارگیری رله دوبل در هرکدام از خودروهای پراید، پژو 405، سمند و پارس، پژو 206 و سمند ef7 را نشان داده شده است.

رله دوبل 405

در خودروی پژو ۴۰۵ و سمند  در قسمت نزدیکی رادیاتور خودرو و در سمت راننده قرار دارد.

اگر ایمیل دارید، برای شرکت در دوره آموزشی رایگان برق خودرو ما، روی لینک زیر کلیک کنید!

آموزش برق خودرو

رله دوبل 206

در خودروی ۲۰۶  در محفظه BM34 قرار دارد. یعنی در خودرو 206 این قطعه به صورت مجزا وجود ندارد و وظیفه این قطعه توسط جعبه فیوز BM34  ایفا میشود.

رله دوبل

احتمالا این مقاله نیز برای شما مفید باشد:    روشن نشدن ماشین

رله دوبل پراید

در پراید، این قطعه در کنار باتری خودرو قرار گرفته است و در سایر خودروها، این قطعه معمولا در محفظه ECU قرار دارد.

رله دوبل

در خودرو هاي پ‍ژو 405 و سمند بصورت افقي ،سمت راننده در بالاي رادياتور، در خودروی پراید جنب باطری و مخزن آب رادیاتور و در زانتیا،پیکان و پژوRD در محفظه ECU قرار دارد.

این مطلب را از دست ندهید:  آموزش برق خودرو نقشه راه

رله دوبل سمند ef7

در سمند موتور ملی دو گانه سوز، دو عدد رله مشکی رنگ کنار ECU وجود دارد:

رله با سوکت زرد رنگ مربوط به برق کوئلها و رله با سوکت مشکی رنگ مربوط به برق پمپ بنزین می باشد.

خودروهای EF7 (موتور ملی) دوگانه سوز مالتی پلکس smsماکس دارای دو عدد رله دوبل در سیستم سوخت رسانی می باشند.
یکی از آنها مربوط به تغذیه مدار گاز، ایموبلایزر، انژکتور گاز و بنزین می باشد و دیگری مربوط به تغذیه کویل و پمپ بنزین می باشد.
ولی در سیستم غیرمالتی پلکس و بوش معمولی تنها یک رله دوبل و با دوتا رله پنج پایه ( تغذیه کویل و پمپ بنزین ) کنار ایسیو به رنگ زرد و مشکی می‌باشد.

اگر به یادگیری برق خودرو علاقمندید، پیج اینستاگرام ما رو دنبال کنید!

پیج آموزش مکانیک خودرو

عملکرد چراغ چک در سیستم زیمنس هیچ ربطی به عملکرد رله دوبل ندارد یعنی چه رله دوبل سالم باشد و چه معیوب، به محض باز کردن سوییچ چراغ چک روشن می شود اما در سیستمهای ساژم و ولئو ابتدا باید رله ی اول فعال شود و برق خروجی از رله ی اول از طریق پایه ی یک به ECU برسد سپس ECU چراغ چک را روشن نماید.
در سیستم زیمنس رله ی دوم فقط برای تغذیه ی پمپ بنزین است و سایر مصرف کننده ها از رله ی اول تغذیه می شوند اما در ساژم رله ی دوم علاوه بر پمپ بنزین سایر قطعات سیستم را نیز تغذیه می کند شامل کوئل دوبل، انژکتورها، سنسور ها و…
در سیستم زیمنس، برخلاف ساژم سوییچ اینرسی نداریم

پایه های رله دوبل

در تصاویر زیر پایه‌های رله دوبل خودروهای مختلف نشان داده شده است:

پایه های رله دوبل سمند EF7 سیستم زیمنس تکسوز

رله دوبل

پایه های سیستم بوش پژو

رله دوبل

پایه های سمند EF7 سیستم زیمنس بایفیول

رله دوبل

پایه های پراید سیستم زیمنس با ایمو بیلایزر

پایه های پراید سیستم زیمنس بدون ایمو

رله دوبل

28 دیدگاه برای “رله دوبل و علائم خرابی آن

  1. رضا گفته:

    سلام ممکن است رله دوب ضعیف شده درهنگان استارت روشن ولی مدتی بعد برق ان ضعیف شود

    • 0
      داریوش روشنی گفته:

      سلام ضعیف نه ولی اگه پایه رله دوبل خراب باشه یه اتصالی در مدار باشه بعضی وقتها خاموش میشه

  2. محسن گفته:

    با عرض سلام
    ماشین بنده پژو ۴۰۵ slx tu5 می باشد
    چند وقتی هس که با کوچکترین فشار روی ماشین چراغ چک روشن میشه
    و توی ترافیک بعضی اوقات خاموش میکنه و توی سربالایی ها وقتی چراغ چک روشن میشه دل میزنه
    دیاگ هم‌ زیاد زدم خطا از کوئل میزنه پاک میشه ولی دوباره باز میاد ،با خاموش روشن کردن ۵بار هم چراغ چک خاموش میشه ولی باز روشن میشه
    شمع،وایر،باطری ،کوئل نو انداختم و اینکه چندتا کوئل سالم تستی هم انداختم ولی متأسفانه درست نشد وهمین مشکل همچنان باقیس
    ممنون میشم کسی از دوستان اگر وارده راهنماییم کنه

      • مم گفته:

        سلام من ماشینم وقتی موتور به دمایی بالا میرسه توسرعت خاموش میشه حداقل 70الی 80 کیلومتر میرم موتو داغ میشه این عمل انجام میشه کسی میتونه راهنمایی کنه ممنون

        • 0
          داریوش روشنی گفته:

          سلام دلایل مختلفی میتونه داشته باشه که باید بررسی بشه خاموش شدن چه موقع اتفاق میوفته اگه حین تعویض کردن دنده اتفاق میفته ممکنه از استپر موتور یا مدار اون باشه

      • حسین احمدی گفته:

        سلام و خسته نباشید ..من پراید 141 زیمنس مدل 85 دارم.پایه 8 رله دوبل من برق ندارد اما با اتصال رله دوبل خودرو بدون هیچ مشکلی روشن میشود..چطور ممکنه؟؟

    • مهران گفته:

      منم همین مشکل را بصورت خفیف تر دارم. ماشین تیوفایو مدل 99 وقتی ماشین گرم هست و مسافت زیاد طی کرده و بعد از توقف می خوای حرکت کنی روی دنده ییک موتور به شدت میلرزه و قدرت نداره انگار صفحه کلاچ تموم کرده باشه. کوئل و شمع ها تعویض شده اما ایراد پابرجاس

      • سعید گفته:

        مال منم اینجور بود وقتی ماشین گرم میشد یا تو افتاب میزلشتی اصلا روشن نمیشد تو حرکت گاز نمی خورد یا اگر هم ماشین مار میکرد با لرزش و شتاب خیلی ضعیف بود که خیلیا می گفتن باید سر سیلندر باز کنی مشکل از سرسیلندره چون تازه تعویض کرده بودم همه عیب میزاشتن رو سر سیلندر تا با کلی وقت گذاشتن متوجه خرابی سوکت رله دوبل شدم با تعویضش که ۱۰ دقیقه هم نشد ماشین شتابش برگشت تک استارت روشن ماشینم زانتیاست

    • 0
      داریوش روشنی گفته:

      بیشتر مواقع به خاطر خرابی پمپ بنزین اتفاق میفته، وقتی پمپ خراب باشه، آمپر زیاد میکشه و رله میسوزه

  3. محمد بختیاری گفته:

    سلام ماشین من 405دوگانه هستش،بیشتر اوقات میخوام روشنش کنم صدای پمپ بنزین نمیاد و روشن نمیشه،،،باید حتما قطب مثبت سرباطری رو چند بار باز و بسته کنم که پمپ بنزین کار کنه ،،،بی زحمت راهنمایی کنید

    • 0
      داریوش روشنی گفته:

      سلام ممکنه ایراد نرم افزاری ایسیو باشه از فلش دستگاه دیاگ استفاده کنید و نتیجه رو بررسی کنید

  4. پدرام گفته:

    راه نمایی ef7 دوکانه سوز

    سلام
    من وقتی محوطه موتور داغ میشه رو گاز نمیره و تموم اطلاعات میزان سوخت بنزین و گاز یا خالی ئ یا پر پر تمایش میده و حسابی سیستم بهم میریزه

    من رله دوبل رو جدا میکنم و اسپری میزتم درست میشه

    روزی یکی دوبار باید اینکار رو بکنم
    اگر در توقف سریع در کاپوت باز بشه مشکل میش نمیاد

    راهنمایی لازم دارم

    • 0
      داریوش روشنی گفته:

      سلام رگولاتور گاز باید سرویس بشه بعضا خرابی سنسور مپ گاز هم باعث روشن نشدن روی گاز میشه

  5. پدرام گفته:

    سلام
    ایا میتونم پایه های کانکتور رله دوبل رو که به دسته سیم وصل است را تعوئض کنم؟ یا باید کل دسته سیم عوض بشه؟

  6. میثم گفته:

    خودرو کوییک دنده‌ای مدل 1400 دارم که وقتی خودرو خاموش می کنم و پس از دو الی سه دقیقه دیگه میرم که روشن کنم خودرو دیر روشن میشه و باید چند بار استارت بزنم تا روشن بشه ولی وقتی از سرکار میام و پارک می کنم و صبح روز بعد میام استات بزنم و خودرو کاملا سرد هست تک استارت روشن میشه. ولی وقتی همین حالت هست که مدت طولانی خاموش بوده خودرو و کامل سرد هست ولی بیرون بوده و مدتی رو تویه آفتاب بوده دیگه تک استارت روشن نمیشه و وقتی روشن میشه و خاموش میکنی خودرو رو پس از دو الا سه دقیقه بعد برای روشن شدن دیر استارت میخوره سنسور مپ و دورموتور و میل سوپاپ نیز تعویض شده ولی بازم مشکل هست

    • 0
      داریوش روشنی گفته:

      اگه با گاز دادن روشن میشه مشکل از استپرموتور یا مدار اون هست اگه موقع باز شدن سوئیچ صدای پمپ شنیده نمیشه اتصالی در مدار پمپ هست رله ها و پایه رله ها بررسی بشه

  7. حمید گفته:

    سلام ، من دنا پلاس مدل ۹۷ دارم وقتی ماشین سرد هست استارت میزنم میخوام حرکت کنم موتور گاز نمیخوره خاموش میکنم دوباره روشن میکنم بهتر میشه و وقتی موتور یکم گرم میشه درست میشه ، مشکل چیه؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

4 × 2 =