خرابی سنسور اکسیژن پراید + ویدئو

خرابی سنسور اکسیژن

خرابی سنسور اکسیژن در خودروهای امروزی یکی از عیوب رایج می‌باشد در صورت خرابی سنسور اکسیژن عیوبی مانند بد کار کردن ریپ زدن دود سیاه و خام سوزی در خودرو مشاهده می‌شود سنسور اکسیژن یکی از مهمترین سنسورهای سیستم انژکتوری است که وظیفه تنظیم میزان سوخت و هوا را به کمک ایسیو به عهده دارد این سنسور بر روی مسیر دود خروجی اگزوز نصب شده و میزان اکسیژن موجود در دود خروجی را به ایسیو گزارش می‌دهد

این سنسور دارای یک گرمکن بوده که برای اینکه سریع‌تر وارد مدار شود و سیگنال تولید کند روی آن نصب شده است در خودروهای پراید قدیمی یک عدد سنسور اکسیژن و در خودروهای پراید یورو ۴، ۲ عدد سنسور اکسیژن بر روی مسیر دود خروجی نصب شده است وظیفه سنسور اکسیژن بالا تنظیم میزان سوخت و هوا و وظیفه سنسور اکشن پایین اندازه‌گیری میزان بهره‌وری کاتالیست می‌باشد.

در صورت خرابی سنسور اکسیژن بالا خودرو ریپ زده بد کار می‌کند و مصرف سوخت افزایش پیدا می‌کند. در صورت خرابی سنسور اکسیژن پایین نیز چراغ چک روشن شده و خودرو بد کار می‌کند

در صورت خرابی سنسور اکسیژن علائمی مانند بد کار کردن، ریپ زدن، کپ کردن، خروج دود سیاه از اگزوز و استشمام بوی خامسوزی دیده می‌شود برای عیب یابی می‌توان به کمک علائمی که روی خودرو ایجاد می‌کند و هم به کمک دستگاه‌هایی مانند دستگاه دیاگ به خرابی پی برد در صورت خرابی این سنسور چراغ چک خودرو روشن شده و خطای مربوط به سنسور اکسیژن در حافظه ایسیو ثبت می‌شود

خرابی سنسور اکسیژن پراید

همینطور در صورت خرابی سنسور اکسیژن در منوی پارامترهای دستگاه دیاگ ولتاژ خروجی سنسور اکسیژن به صورت ثابت درج می‌شود.

این مطلب را از دست ندهید:  بهترین کتاب مکانیک خودرو

در صورت خرابی سنسور اکسیژن بالایی می‌بایست نسبت به تعویض قطعه اقدام نمود چرا که خرابی این قطعه تاثیر مستقیم روی افزایش مصرف سوخت و بد کار کردن موتور دارد. در صورت خرابی سنسور اکسیژن پایینی نیز بهتر است قطعه تعویض شود اما می‌توان با حذف قطعه خطای مربوط به سنسور اکسیژن را در ایسیو حذف کرد.

خرابی سنسور اکسیژن

برای تعویض سنسور اکسیژن به آچار مخصوص سنسور اکسیژن نیاز است این سنسور بر روی اگزوز نصب شده و دسترسی کافی برای استفاده از آچار ندارد همینطور این قطعه بسیار محکم نصب می‌شود و برای باز کردن آن حتماً باید از آچار مخصوص سنسور اکسیژن استفاده کرد بهتر است این کار توسط متخصص برق خودرو انجام شود چرا که صرفاً روشن شدن چراغ چک یا ظهور علائم روی خودرو نمی‌تواند به معنی خرابی قطعی سنسور اکسیژن باشد در مواردی ممکن است ایراد از سیم کشی سنسور باشد.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید.

آموزش برق خودرو
آموزش نگهداری خودرو
آموزش برق خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پنج × 1 =