برق خودرو
عیب یابی سیستم مالتی پلکس خودرو
آوریل
با آمدن سیستم مالتی پلکس به خودروها پیچیدگی و حجم سیمکشی وسایل نقلیه بسیار کاهش پیدا کرد. این سیستم ارتباط بین بخشهای الکتریکی و الکترونیکی خودرو را به صورت کدگذاری شده و از طریق شبکه برقرار میکند. واحد کنترل مرکزی این سیستم، تمامی دادههای مختلف را به صورت کد دریافت، پردازش و سپس به ECU خودرو منتقل میکند تا فرمان لازم بر اساس آن صادر شود.
شبکه مالتی پلکس 206 فرانسه
مالتی پلکس با 206 تیپ 2 در ایران شناخته شد. تولید خودرو 206 با سیستم مالتیپلکس فرانسه (فولماکس) تا سال 1389 ادامه داشت. در سال 1390 اولین خودرو 206 با سیستم مالتیپلکس ایرانی (فاز صفر) معرفی شد. سال بعد فاز یک به بازار آمد که کاملا با سیمکشی فرانسوی متفاوت بود. این فازها با اندکی تغییرات در خودروهای سمند، دنا و رانا نیز نصب گردید که با عناوین mux, ecomux, sms, … شناخته میشوند.
شبکه ماکس و اکوماکس (MUX-ECOMUX)
پروژه فاز صفر شروع بومی سازی مالتی پلکس در ایران بود این پروژه با اضافه کردن چند نود دیگر به سمند MUX مورد استفاده قرار گرفت. فاز یک ایرانیزه کردن شبکه در پژ ۲۰۶ نیز با تغییراتی در سمند ECO MUX مورد استفاده قرار گرفت. تغییرات در مالتی پلکس سمند ادامه پیدا کرد و نسلهای بعدی مالتی پلکس روی این خودرو معرفی شدند.
شبکه SMS
ما را در شبکه های اجتماعی ببینید:
