پکیج آموزش تنظیم موتور و کار با دستگاه دیاگ

امروزه در هر خانه‌ای حداقل یک خودرو سواری پیدا می‌شود بیشترین مشکلات خودروهای سواری هم مربوط به تنظیم موتور است. اگر تنظیم موتور بلد نباشید، مشتری خود را به تعمیرگاه دیگری معرفی می‌کنید در این حالت مبالغ بالایی از مشتری شما دریافت می‌کنند و مشتری شما ناراضی خواهد شد در حالی که با گذراندن دوره آموزشی تنظیم موتور میتوانید مشتریان بیشتری جذب تعمیرگاه خود کنید.

حرفه تنظیم موتور بیشترین مراجعات برق خودرو را به خود اختصاص می‌دهد. این شاخه، معایب مربوط به برق موتور، سیستم سوخت رسانی و سیستم جرقه را پوشش می‌دهد. یک تون آپ کار ماهر، علاوه بر آشنائی با طرز کار موتور و قطعه‌شناسی باید شناخت دقیقی از سیستمهای انژکتوری، سنسورها، عملگرها، عیب‌یابی آنها و کار با دستگاه دیاگ داشته باشد.

کار کردن در حرفه تنظیم موتور بدون آموزش باعث بی اعتمادی و از دست رفتن مشتریها می‌شود. دستاورد دوره آموزشی تنظیم موتور و کار با دستگاه دیاگ برای شما، ایجاد حس اعتماد به نفس در زمینه همه معایب مربوط به موتور و رفع عیب آنها خواهد بود که با آموزشهای تئوری و عملی این دوره به دست می‌آید.

اگه میخوای درجه یک بازار خودت باشی!
اگه میخوای شهرتت توی شهر صدا کنه!
اگه میخوای اعتماد به نفس عیب‌یابی روی خودروهای مختلف رو داشته باشی!

یه راه بیشتر نداری!

اینکه درست آموزش ببینی و کارورزی کنی!

شغل تنظیم موتور

شغل تنظیم موتور یکی از شاخه‌های اصلی برق خودرو و زیرمجموعه برق خودرو است اما به تنهائی یک شغل محسوب میشود زیرا بر اساس مشاهدات ما، بیش از 50% مراجعات خودروهای امروزی به تعمیرکاران برق خودرو مربوط به تنظیم موتور و کار با دستگاه دیاگ است.

بسیاری از برقکاران خودرو تنها به حرفه تنظیم موتور اشتغال دارند و سایر شاخه‌ها را کار نمی‌کنند. دلیل امر این است که این حرفه مراجعات زیادی را شامل می‌شود و به تنهائی می‌تواند تامین کننده نیاز فرد شاغل باشد.

مزایای دوره آموزش تنظیم موتور و کار با دستگاه دیاگ

• صفر تا صد تئوری و عملی
• تلفیق آموزش به همراه کاربینی
• دسترسی دائمی
• تدریس تماماً توسط مهندس روشنی
• جامع بدون نیاز به دوره مکمل
• آپدیت رایگان مادام‌العمر

آموزش تنظیم موتور حرفه‌ای

تنظیم موتور یک حرفه تخصصی است و به دلیل نیاز به دانش عیب‌یابی تحلیلی، مکانیکهای تجربی نمی‌توانند در آن موفق باشند . به همین دلیل، آموزش تنظیم موتور و کار با دستگاه دیاگ اهمیت دارد.

اگر میخواهید یک تنظیم موتورکار حرفه‌ای باشید و اعتماد به نفس عیب‌یابی هر خودروئی را داشته باشید باید 5 روش عیب‌یابی را بلد باشید و به موقع از آنها استفاده کنید.

1-عیب‌یابی تحلیلی: برای عیب‌یابی تحلیلی، شناخت دقیق سیستمهای موتور لازمه که در این دوره آموزش آن قرار داده شده.

2-عیب‌یابی به کمک ابزارهای عیب‌یابی: در این دوره کار با انواع ابزارهای عیب‌یابی موتور روی خودروهای واقعی آموزش داده شده است.

3-عیب‌یابی به کمک علائم: در این دوره انواع علائم و نحوه برطرف کردن آنها روی خودروهای واقعی آموزش داده شده است.

4-عیب‌یابی چشمی: در این دوره با نحوه عیب‌یابی قطعات سیستمهای موتور آشنا می‌شوید.

5-عیب‌یابی تجربی: برخی عیوب از الگوی خاصی پیروی نمی‌کنند. برای عیب‌یابی اینگونه عیوب لازم است حداقل یک بار با آنها برخورد کرده باشید. در این دوره جلسات عیب‌یابی خودروهای واقعی قرار داده شده تا تجربه کاربینی عالی در اختیار شما قرار گیرد.

پکیج آموزش تنظیم موتور

معمولاً پکیج های موجود در بازار مجموعه‌ای از ویدئوهای زبان اصلی و متفرقه هستند که توسط افرادی جمع آوری و عرضه می‌شوند. بنابراین طرح درس مشخصی نداشته و از انسجام و هماهنگی برخوردار نیستند. این در حالی است که پکیج آموزش تنظیم موتور ما تماماً توسط مهندس روشنی طراحی و اجرا شده و به صورت سلسله مراتب و گام به گام حرفه تنظیم موتور و کار با دستگاه دیاگ را به صورت صفر تا صد به شما آموزش می‌دهد.

درس اول و نهم دوره تنظیم موتور و کار با دستگاه دیاگ را به صورت رایگان اینجا ببینید!

سرفصلهای دوره

سرفصلهای دوره آموزشی تنظیم موتور و کار با دستگاه دیاگ به شرح زیر می باشد؛

بخش اول؛ موتور
۱-آشنائی با طرز کار موتورهای بنزینی
۲-قطعه شناسی کامل موتور (۳قسمت)
۳- سیستمهای جانبی موتور

بخش دوم؛ سیستمهای انژکتوری
۱-آشنایی با سیستمهای انژکتوری
۲-شناخت کامل سنسورها و عملگرها (۱۰ درس)

بخش سوم؛ کار با دستگاه دیاگ
۱-آشنائی با منوهای دستگاه دیاگ
۲-تحلیل خطاها کاربردی
۳-بررسی پارامترها کاربردی

بخش چهارم؛ عیب یابی
۱-عیب یابی کاربردی موتور
۲-عیب یابی تحلیلی موتور

بخش پنجم؛ کاربینی
عیب یابی و رفع عیب بیش از ۴۰ خودروی واقعی با عیوب؛ ریپ زدن، بد کار کردن، مصرف سوخت بالا، کشش کم، بالا رفتن دما، دود سیاه، کپ کردن و…

مهارت‌های زیر در این دوره آموزشی داده میشود؛
۱-عیب یابی تحلیلی موتور
۲-عیب یابی سیستماتیک موتور
۳-روشهای تست اهمی و ولتاژی سنسورها
۴-کمپرس گیری موتور
۵-تست فشار ریل سوخت
۶-تست جرقه
۷-تست و شستشوی سوزنهای انژکتور

نظرات شرکت‌کنندگان دوره

ما را در شبکه‌های اجتماعی ببینید: